Visit Citebite Deep link provided by Citebite
Close this shade
Source:  http://archief.parool.nl/artikel?text=stadsontwikkeling&SORT=presence&ED=ola&PRD=1m&SEC=%2A&FDOC=0
Archief
SITEMAP
Zoek in Van de afgelopen
Zoek in Het Parool Help & Zoektips
Op de site In de krant    
 Artikel nummer 1 - 2 - 3
 < Terug naar de resultatenlijst
Powered by t·find

Amsterdam, woensdag 7 november 2007

Meer trams nodig om lucht schoner te maken

Duur parkeren helpt geen zier Van een verslaggever

AMSTERDAM - De gemeente richt zich te veel op verhoging van de parkeertarieven om de lucht schoner te maken. Het bestuur moet meer doen aan het openbaar vervoer, zoals een uitbreiding van het tramnet.

Dat stelt de Amsterdamse Raad voor de Stadsontwikkeling (ARS) in een advies.

De raad reageert op een discussiestuk van PvdA-wethouder Tjeerd Herrema, die van de zomer voorstelde de parkeertarieven overal binnen de ring op het hoogste tarief vast te stellen.

De ARS bepleit verschillende tarieven in de stad en meent dat alleen 'het ontmoedigen van het autogebruik door een verhoging van de parkeertarieven is uitgewerkt'.

Er moet volgens de raad meer nadruk worden gelegd op alternatieven voor de auto. De ARS wil meer tramlijnen en -haltes en trams zouden ook in een hogere frequentie moeten rijden.

De tram zou bovendien 's nachts moeten rijden en binnen de ring vervuilende stadsbussen moeten vervangen.

Ook fietsers, voetgangers, vervoer over het water en alternatieve taxi's, zoals de tuktuk, verdienen meer aandacht, aldus de ARS.

Herrema stelt in een reactie dat de ARS 'kennelijk een aantal nota's heeft gemist'. "We zijn bezig met plannen voor fietsers. Ook wij willen vervuilende auto's meer laten betalen en uit onderzoek blijkt dat reizigers binnen de ring tevreden zijn met het openbaar vervoer. Het probleem ligt daarbuiten. Maar inhoudelijk wil ik hetzelfde als de ARS."

Copyright: Het Parool






Verbeter de vraag door ook te zoeken naar:



 Zoveelste poging (6)
 Beursvloer (29)





Zoek breder of naar dingen die op het gevraagde lijken:



 Stad (8851)
 Ontwikkeling (2518)